Оглядач The Telegraph Домінік Лоусон стверджує, що президент США Дональд Трамп значною мірою повторює політику свого попередника Джо Байдена у стримуванні України від ударів по російській нафтовій інфраструктурі. 9 жовтня Трамп оголосив про домовленість із Москвою, за якою Росія має постачати дизель на американський і світовий ринки, та закликав Україну припинити удари по російських нафтопереробних заводах.
Що сталося 9 жовтня
Трамп повідомив про угоду з Москвою щодо постачання дизеля. Міністерство фінансів США видало тимчасовий дозвіл, який призупиняє дію санкцій щодо постачання російського дизеля до 7 квітня 2027 року для партій пального, завантажених на танкери. Початковий обсяг — понад 300 тисяч тонн, у листопаді він має зрости до 500 тисяч тонн, далі — до 1 мільйона тонн і потенційно до 3 мільйонів тонн. Ці 300 тисяч тонн становлять лише невелику частину добового споживання дизеля у США.
Позиція Києва та попередні кроки США
За даними Foreign Policy, Україна вже погоджувалася на триденну паузу в ударах по російських НПЗ на прохання Вашингтона, але згодом відновила атаки. Київ заявляв, що готовий припинити удари по російській енергетичній інфраструктурі за умови, що Москва зупинить атаки на українські енергооб’єкти. У квітні 2024 року адміністрація Байдена закликала Київ припинити атаки безпілотників на російські НПЗ; тодішній міністр оборони США Ллойд Остін аргументував це можливими наслідками для світового енергетичного ринку. Американський військовий історик Філліпс О’Браєн різко розкритикував позицію Остіна. До 2022 року США імпортували російські енергоносії, але після повномасштабного вторгнення Росії адміністрація Байдена заборонила імпорт російської нафти та нафтопродуктів.
Реакція Зеленського
Президент України Володимир Зеленський застеріг, що угода про постачання дизеля може відкрити Кремлю шлях до нових поступок і послаблення санкцій, і заявив: «Партнери України бояться поразки Росії й хотіли б, щоб Україна перемогла так, щоб Росія не програла».
Залишити відповідь